অনেকেই জানেন না যে অ্যালুমিনিয়ামের নৌকার এত উপকারিতা রয়েছে!

বেশিরভাগ লোকেরা যখন প্রথম একটি ক্রুজ জাহাজ কেনার সময় খুব কমই হুল ম্যাটেরিয়ালের পছন্দের দিকে মনোযোগ দেয়, যদিও 1960 এর দশকে FRP ক্রুজ জাহাজের উপস্থিতি ক্রুজ শিপ শিল্পে বৈপ্লবিক পরিবর্তন এনেছিল, FRP কে হুল ম্যাটেরিয়াল নির্বাচনের জন্য আদর্শ করে তুলেছিল। কিন্তু FRP ইয়ট উপকরণের জন্য একমাত্র পছন্দ নয়।

অ্যালুমিনিয়াম নৌকা ওজনে হালকা (অর্থনৈতিক)

আমরা সকলেই জানি, অ্যালুমিনিয়াম কেবল ইস্পাতের চেয়ে অনেক হালকা নয়, ফাইবারগ্লাসের চেয়েও হালকা। হুল যত হালকা হবে, একই হর্স পাওয়ারের একই ধরনের নৌকার পাল তোলার গতি তত দ্রুত হবে। লাইটওয়েট হুল ডিজাইনে সাধারণত একটি অগভীর খসড়া থাকে, যা অগভীর নদীতে ব্যবহার করার জন্য এবং দ্বীপগুলির কাছাকাছি অ্যাক্সেসের জন্য সুবিধাজনক। উপরন্তু, অগভীর ড্রাফ্ট অফ অ্যালুমিনিয়াম বোটগুলি কম প্রতিরোধ আনে এবং কম জ্বালানী খরচ করে, যা নিঃসন্দেহে ক্রুজ জাহাজ ব্যবহারের অর্থনীতিকে উন্নত করে।

অ্যালুমিনিয়াম নৌকার শক্তি তুলনামূলকভাবে বেশি (নিরাপত্তা)

যদিও অ্যালুমিনিয়ামের ঘনত্ব ইস্পাতের তুলনায় অনেক কম, শক্তি তুলনামূলকভাবে বেশি, যা উচ্চ-মানের ইস্পাত থেকে নিকৃষ্ট নয়, FRP-এর তুলনায় একাই চলুন। অনেকে ভুল করে ভাববেন যে FRP এক ধরনের স্টিল, কিন্তু তা নয়। FRP GRP এর পুরো নাম হল গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক। পুরো নাম থেকে, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে FRP হল এক ধরনের গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক। একটি যৌগিক উপাদান।

যদি হুল একই শক্তি দিয়ে আঘাত করা হয়, তাহলে গ্লাস ফাইবার চাঙ্গা প্লাস্টিকের ক্রুজ জাহাজে ছিদ্র থাকে এবং অ্যালুমিনিয়াম বোটটি কেবল ডেন্টেড হতে পারে। এই কারণেই সমুদ্রযাত্রার জাহাজগুলি বেশিরভাগ অ্যালুমিনিয়াম এবং ইস্পাত দিয়ে তৈরি। আপনি যখন আইসবার্গে নেভিগেট করছেন তখন অ্যালুমিনিয়ামের নৌকাগুলি আরও নিরাপদ। এটি শুধু আইসবার্গ নয়, এটি অন্যান্য বাধাগুলির জন্যও একই যা আঘাত করতে পারে, পানির নিচের প্রাচীর থেকে সমুদ্রে ভাসমান লগ এবং পাত্রে।

আমরা সময়ে সময়ে গল্প শুনেছি যেখানে অ্যানালুমিনিয়ামের নৌকা একটি প্রাচীরকে আঘাত করেছিল এবং বেশ কয়েকদিন ধরে ইয়টে আটকে থাকা সত্ত্বেও মানুষকে নিরাপদে উদ্ধার করা হয়েছিল। এটি এই কারণে যে অ্যালুমিনিয়াম বোটটি প্রভাবিত এবং ডেন্টেড হলেও, এটি ভাঙ্গা এবং জলে ডুবে যাওয়া সহজ নয় এবং অ্যালুমিনিয়ামের নৌকাটি মেরামত করা তুলনামূলকভাবে সহজ। যদি একই দোলনা একটি ফাইবারগ্লাস ক্রুজ জাহাজে ঘটে থাকে তবে এটি এত ভাগ্যবান হবে না।

অ্যালুমিনিয়াম নৌকার দীর্ঘ সেবা জীবন (স্থায়িত্ব)

উপাদানের প্রকৃতি অনুসারে, কাঠ পচা সহজ, ইস্পাত মরিচা পড়া সহজ এবং FRP জল এবং ফেনা শোষণ করা সহজ। এফআরপি ক্রুজ জাহাজের বাইরের জেল কোট স্তরটি পানির প্রতিরোধ এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা নির্ধারণ করে, তাই যখন আপনার এফআরপি ক্রুজ জাহাজ দুর্ঘটনাক্রমে জেল কোটটি স্ক্র্যাচ করে, তখন এটিকে সময়মতো মেরামত করতে হবে, এটি ভাবার পরিবর্তে এটি একটি গাড়ির মতোই সহজ। একটু পেইন্ট বন্ধ।

অ্যালুমিনিয়াম হল সবচেয়ে কম ক্ষয়কারী ধাতুগুলির মধ্যে একটি, এবং সমুদ্রে ব্যবহৃত অ্যালুমিনিয়ামের সংকরগুলি তাদের কম ক্ষয়কারীতার কারণে জাহাজে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়৷ অ্যালুমিনিয়ামের নৌকাগুলিতে ইস্পাত এবং লোহা থাকে না, তাই তারা মরিচা ধরে না৷ অবশ্যই, অ্যালুমিনিয়ামও অক্সিডাইজ করে, তবে জারণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, একটি শক্ত অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইড পৃষ্ঠের স্তর গঠিত হয়, যা অন্তর্নিহিত উপাদানের অব্যাহত ক্ষয় রোধ করে। অ্যালুমিনিয়াম বোট কয়েক দশক ধরে চলতে পারে যদি সঠিক অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং ঢালাই তার ব্যবহার করা হয়, সঠিকভাবে নির্মাণ করা হয় এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।

অ্যালুমিনিয়াম বোটগুলি খুব আগুন প্রতিরোধী (নিরাপত্তা)

অগ্নি সমুদ্রের সবচেয়ে বিপজ্জনক বিপর্যয়, বাধা নেই. কাঁচের ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক বা কাঠ দিয়ে তৈরি হলে একবার আগুন ধরলে আগুন দ্রুত ছড়িয়ে পড়বে, অন্যদিকে অ্যালুমিনিয়াম আগুন ধরবে না এবং পুড়ে যাবে না। আপনি অবশ্যই জানেন যে অ্যালুমিনিয়াম 500 ডিগ্রির বেশি হলে তা দ্রবীভূত হবে।